O governador em exercício, Felicio Ramuth, visitou na próxima quinta (24) as obras do Segmento Norte do Rodoanel Mário Covas (SP-021), retomadas na atual gestão depois de seis anos paralisadas. O que se espera é a de que o segmento guarulhense, entre as pistas Presidente Dutra e Fernão Dias, seja entregue até o final deste ano
Com 44 quilômetros de extensão, o segmento vai conectar a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, em São Paulo, à Pista Presidente Dutra (BR-116), passando pelas cidades de Arujá, Guarulhos e São Paulo, melhorando a infraestrutura viária e logística na Área Metropolitana.
“Esta é uma obra de grande complexidade por sua grandiosidade e magnitude. Entre os benefícios esperados já com a entrega da primeira etapa, que será concluída até o fim do ano, estão os 25 mil veículos, principalmente pesados, que deixarão as marginais e passarão a utilizar essa alternativa para se deslocar pelas principais rodovias. Com a finalização, prevista para 2026, esse número de veículos deve dobrar”, destacou Felicio Ramuth.
A visita contou com a presença do secretário-executivo da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), Diego Domingues, e do diretor-presidente da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), André Isper. Também acompanharam o ato representantes no municipais e gestores da concessionária Via SP Serra, responsável através da construção do Segmento Norte.
Durante a visita, o governador em exercício acompanhou o avanço em três frentes do Segmento 1, entre as Pistas Presidente Dutra (BR-116) e Fernão Dias (BR-381), que concentram os maiores avanços de trabalho. As obras incluem pavimentação, construção de pontes e viadutos, escavação de um túnel e conexões com as pistas federais.
O segmento Norte do Rodoanel foi concedido no mês de março de 2023, com assinado um contrato no mês de agosto do mesmo ano. Depois de seis anos de paralisação, as obras foram retomadas no mês de abril de 2024, com antecipação de seis meses do prazo programado em contrato. Desde a retomada, a concessionária Via SP Serra concluiu ações que visam assegurar a qualidade e a durabilidade da obra, entregando um rodoanel moderno e eficaz para o povo.
Com um investimento total de R$ 3,4 bilhões, o projeto conta com mais de 4,5 mil trabalhadores mobilizados – a previsão é que mais de 10 mil empregos diretos e indiretos sejam gerados pelas obras. São realizados serviços como terraplanagem, pavimentação e desmonte de rochas.
A conclusão das intervenções possibilitará a redução de congestionamentos, assim como a retirada do tráfego de veículos pesados nas marginais e a redução do tempo de viagem, além de melhorar o acesso ao Porto de Santos.
Com informações de Guarulhosweb